一、概述
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的日新月異,智能控制系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。如:智能大廈、無人值守泵站、無人值守供熱站、各種遙控調(diào)度系統(tǒng)、生產(chǎn)作業(yè)自動化等等。這正是國家實現(xiàn)科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是每一個技術(shù)人員肩負(fù)的重要責(zé)任。
智能控制技術(shù)的應(yīng)用,給我們提出了很多要求。如電網(wǎng)的波動性,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能配套等,都要求越來越嚴(yán)格。作為重要驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動機(jī)來說,它的控制方式受到廣大技術(shù)人員的高度重視。既要為智能控制打下良好基礎(chǔ),又要降低電動機(jī)起動時對電網(wǎng)的沖擊。所以,不得不在電動機(jī)的起動設(shè)備上做文章。
鼠籠型異步電動機(jī)電子軟起動器的誕生給技術(shù)人員解決了這個問題。它既能改變電動機(jī)的起動特性保護(hù)拖動系統(tǒng),更能保證電動機(jī)可靠起動,又能降低起動沖擊。
二、電動機(jī)起動方式的選擇
作為應(yīng)用昀廣泛的鼠籠型異步電動機(jī),它采用降壓起動的條件:一是電動機(jī)起動時,機(jī)械不能承受全壓起動的沖擊轉(zhuǎn)矩;二是電動機(jī)起動時,其端電壓不能滿足規(guī)范要求;三是電動機(jī)起動時,影響其他負(fù)荷的正常運(yùn)行。
對于降壓起動目前有兩種方式,一種是降壓起動,一種是軟起動。他經(jīng)過了三個發(fā)展階段:一是“Y¬Δ”起動器和自藕降壓起動器、二是磁控式軟起動器、三是目前昀先進(jìn)昀流行的電子軟起動器。電子軟起動器一般都是采用 16位單片機(jī)進(jìn)行智能化控制,它既能保證電動機(jī)在負(fù)載要求的起動特性下平滑起動,又能降低對電網(wǎng)的沖擊,同時,還能實現(xiàn)直接計算機(jī)通訊控制,為自動化智能控制打下良好的基礎(chǔ)。
它們的造價比較:“Y-Δ”起動器須六根出線而且故障率太高,維修費(fèi)也高已不常采用、自藕方式每個千瓦 40元左右、磁控的每千瓦 120元左右。自藕和磁控的體積較大且故障率較高,維修費(fèi)較高。電子軟起動器每個千瓦在 50元到 100元之間。一般情況下,一臺開關(guān)柜能放多臺電子軟起動器,節(jié)省工程造價,且故障率較低,維修費(fèi)也低。所以,電子軟起動器應(yīng)是首選的目標(biāo)。
三、電子軟起動器的選擇
通過以上所述,毋庸置疑地在工程設(shè)計和工程改造中,要想改善工藝提高自動化水平,降低成本提高企業(yè)效益,對電動機(jī)的起動就必須首先采用先進(jìn)的起動設(shè)備——電子軟起動器。
1、在應(yīng)用電子軟起動器時應(yīng)考慮哪些問題呢?做為軟起動器首先要看它的起動性能和停車性能。目前,軟起動器有以下幾種起動方式:
第一、限流起動。它是限制電動機(jī)的起動電流,它主要是用在輕載起動的負(fù)載降低起動壓降。
第二、斜坡電壓起動。顧名思義是電壓由小到大斜坡線性上升,將傳統(tǒng)的降壓起動從有級變成了無級,主要用在重載起動。它是將電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩由小到大線性上升,其優(yōu)點是起動平滑,柔性好,對拖動系統(tǒng)有更好的保護(hù)。它的目的是保護(hù)拖動系統(tǒng),延長拖動系統(tǒng)的使用壽命。同時降低電機(jī)起動時對電網(wǎng)的沖擊,是昀優(yōu)的重載起動方式。它的缺點是起動時間較長。
不難看出,昀適用昀先進(jìn)的起動方式應(yīng)是電壓控制起動。目前的軟起動器多是限電流起動和斜波電壓起動。
2、停車方式有三種:一是自由停車,二是軟停車,三是制動停車。電子軟起動帶來昀大的停車好處就是軟停車和制動停車。軟停車消除了由于自由停車帶來的拖動系統(tǒng)反慣性沖擊。制動停車在一定的場合代替了反接制動停車。
可靠性的選擇:可靠性分三個方面,一是產(chǎn)品的短路自保護(hù),二是無故障停機(jī)保護(hù),三是產(chǎn)品故障率。
四、結(jié)論。通過論述,電動機(jī)的降壓起動方式經(jīng)過了“Y-Δ” 起動器和自藕降壓起動器到磁控式軟起動器,目前又發(fā)展到電子軟起動器。所以在工程應(yīng)用中,當(dāng)電動機(jī)在直接起動不能滿足要求時,首先考慮的是電子軟起動器。這是科技發(fā)展的歷史階段,是為今后的智能控制系統(tǒng)化打下良好基礎(chǔ)的必然階段。
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